Poznan.pl, oficjalna strona Miasta Poznania

- Przebudowa ul. Taczaka wyszła od lokalnej społeczności - mieszkańców, właścicieli restauracji i kawiarni. Zauważyli oni to, o czym my cały czas mówimy - między innymi w przypadku ul. Św. Marcin i całego centrum - że więcej można zyskać poprzez uspokojenie ruchu, zmiany przestrzenne, dodanie zieleni - mówi Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania. - Dzięki współpracy z lokalną społecznością udało się wypracować ciekawy projekt tej ulicy oraz Garncarskiej. Miastu łatwiej jest realizować takie przedsięwzięcia, jeżeli to mieszkańcy i właściciele nieruchomości czy gastronomii wychodzą oddolnie z takimi inicjatywami i są nastawieni na szukanie współpracy i tym samym budowanie pozytywnych rozwiązań.

To ludzie, którzy na co dzień żyją i pracują na tych ulicach mieli wpływ na to jak te miejsca będą wyglądać po zakończeniu przebudowy. Zgodzili się też m.in. na przesunięcie o rok tego remontu w związku z prowadzonymi wtedy pracami na ul. Św. Marcin.

Po zakończeniu prac ulice Taczaka i Garncarska będą tzw. "strefą zamieszkania". Wjazd do strefy i wyjazd z niej odbywać się będzie poprzez wyniesione przejazdy z ulic Kościuszki, Ratajczaka i Święty Marcin.

W efekcie prac zostanie uspokojony ruch, pojawi się więcej zieleni oraz wyeliminowane zostaną bariery architektoniczne. Zaprojektowano ulice, które będą dostępne dla wszystkich uczestników ruchu: pieszych, rowerzystów i kołowego. Poprzez zaplanowanie miejsc parkingowych zagwarantowana zostanie możliwość sprawnej obsługi lokali usługowych działających na odnowionych ulicach.

Ulica gotowa na wiosnę

Obecnie na ukończeniu jest przebudowa podziemnej infrastruktury w południowej części ul. Taczaka. Z kolei na ul. Garncarskiej, gotowa już jest sieć elektryczna i kanalizacja. Rozpoczęto budowę chodników. W południowej części ul. Taczaka, po zakończeniu przebudowy sieci gazowej, ciepłowniczej, elementów kanalizacji ogólnospławnej oraz instalacji elektrycznych i teletechnicznych rozpoczęły się prace związane z układaniem pierwszych warstw podbudowy pod nawierzchnię.

- Ułożenie warstwy podbudowy z kruszywa umożliwi przełożenie ciągów komunikacyjnych i rozpoczęcie robót w północnej części ulicy - tłumaczy Grzegorz Bubula, wiceprezes zarządu spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Przebudowa obu ulic, która będzie kosztowała niemal 8 mln zł, ma zakończyć się najpóźniej w marcu przyszłego roku.

PIM, RB