Most Chwaliszewski aż do 1913 r. był jedynym, który łączył prawo- i lewobrzeżny Poznań
W XIX w. był miejscem samobójstw, zabójstw, a nawet powstańczych potyczek! Zbudowany w 1876 r. most Chwaliszewski był pierwszym w Poznaniu mostem drogowym konstrukcji stalowej. W 1880 r. przeprowadzono przez niego linię tramwajów konnych, a od 1989 elektrycznych. W okresie międzywojennym stanowił ważny punkt komunikacyjny Poznania. To przez niego kursowały tramwaje na Ostrów Tumski, ciągnęły się szerokie chodniki, przechodziły rury oraz instalacja elektryczna i telefoniczna. Wybuch II wojny światowej spowodował wysadzenie przez polskich saperów ze względów strategicznych mostów na Warcie, w tym mostu Chwaliszewskiego. Po zakończeniu działań wojennych w pierwszej kolejności wznoszono prowizoryczne mosty łączące Chwaliszewo z Garbarami i ul. Mostową oraz Ostrowem Tumskim. W 1969 r., w związku z przeprowadzeniem nurtu Warty nowym korytem, historyczny most poddano rozbiórce.