Borsig Bn2t z numerem 11458 został wyprodukowany w 1925 roku w Zakładach Augusta Borsiga w Berlinie. Początkowo pełnił służbę w majątku ziemskim w Obrzycku. Po wojnie znalazł się w Zakładach Azotowych w Chorzowie, gdzie był eksploatowany na terenie kolei zakładowej. Wycofano go z ruchu około 1977 roku. Dwa lata później, już jako pomnik techniki, stał się atrakcją przyzakładowego parku. Na początku lat 90. XX wieku przekazano go Poznańskiemu Klubowi Modelarzy Kolejowych, został odbudowany i - w 1999 roku - skierowany do eksploatacji. Obecnie jest własnością MPK Poznań i ozdobą taboru wykorzystywanego na Maltance.

W sezonie 2026 Kolejka Parkowa Maltanka kursuje codziennie - w dni robocze co godzinę, a w soboty, niedziele i święta - co 30 minut (od 10.00 do 18.00). Gdy  organizowane są Dni Pary - wówczas na wąskie tory Maltanki wyjeżdża parowóz. Tak właśnie będzie w najbliższy weekend, 12 i 13 września. Tradycyjnie już parowóz będzie wyjeżdżał na szlak ze stacji Maltanka o pełnych godzinach, a 30 minut później - ze stacji Zwierzyniec.

Więcej informacji o Kolejce Parkowej Maltanka (cennik, rozkład jazdy) można znaleźć na stronie MPK w zakładce Turystyka-Maltanka.

MPK