Spotkanie odbyło się w środę, 30 września, w Szkole Podstawowej nr 17 na os. Bolesława Chrobrego. Mieszkańcy osiedla przyszli tam licznie, by porozmawiać o ważnych dla nich sprawach.
- Dziękuję za zaproszenie. Te spotkania prowadzone na poznańskich osiedlach to okazja, by porozmawiać o kwestiach istotnych dla mieszkańców, także tych trudnych i wspólnie zastanowić się nad możliwymi rozwiązaniami - mówił Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.
Podczas spotkania rozmawiano dużo o miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego dla obszaru "Osiedle Stefana Batorego - część północna", uchwalonego podczas ostatniej sesji. Obejmuje on około 35,5 ha i wyznacza zasady rozwoju tej części Piątkowa, łącząc ochronę istniejącej zabudowy i zieleni z możliwością rozwoju nowych funkcji mieszkaniowych, usługowych i publicznych oraz rozbudową układu komunikacyjnego. Dokument określa także przyszły sposób wykorzystania terenu obecnie zajmowanego przez pasaż handlowy przy ulicy Opieńskiego. Analizy prowadzone na potrzeby dokumentu wskazały na możliwość przekształcania tego rodzaju przestrzeni w kierunku bardziej zróżnicowanym, w których handel może współistnieć z usługami, mieszkaniami, zielenią, gastronomią czy funkcjami społecznymi. Takie podejście znalazło odzwierciedlenie w uchwalonym planie. Właśnie kwestia przeobrażenia się terenu pasażu handlowego wzbudziło najwięcej obaw mieszkańców.
- Decyzja rady miasta wynika z założenia, że nowa zabudowa mieszkaniowa ma być lokalizowana w miejscach z niezbędną infrastrukturą oraz dogodnym dostępem do komunikacji zbiorowej, jak i usług społecznych, szkół przedszkoli czy żłobków. Nie chcemy powtórzyć błędu, jaki wiele lat temu zrobiono na Naramowicach, gdzie najpierwy powstała zabudowa mieszkaniowa - mówił Jacek Jaśkowiaka. Jak zauważył, oprócz nowych mieszkań na os. Stefana Batorego przewidziano miejsca na handel, także ten wielkopowierzchniowy, usługi i zieleń. Mogłoby znaleźć się tam także miejsce na dom kultury, którego oczekują mieszkańcy osiedla.
Poznaniaków mieszkających na Piątkowie interesowało również, na ile możliwy jest bardzo kosztowny remont ulicy Obornickiej czy powstanie Nowej Obornickiej, a także budowa na osiedlu bezkolizyjnych skrzyżowań.
Jak zauważył prezydent Poznania te i wiele innych inwestycji może pociągnąć za sobą decyzja o powstaniu w sąsiedztwie Poznania bazy wojsk USA. Położona na północny zachód od stolicy Wielkopolski gmina Oborniki jest jedną z dwóch rozważanych przez Amerykanów lokalizacji.
- Największym beneficjentem tej decyzji będzie północ Poznania. Pójdzie za tym wiele koniecznych inwestycji, finansowanych także z budżetu państwa - zauważył Jacek Jaśkowiak.
Podczas spotkania rozmawiano także m.in. o nowych drogach rowerowych wzdłuż trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju (PST).
- To dla nas ważna inwestycja. Decyzję o nowych trasach podejmujemy w porozumieniu ze Stowarzyszeniem Rowerowy Poznań, co przekłada się na wysokie liczby na licznikach. Mamy w planach także nowe drogi rowerowe na Piątkowie - zapewnił Jacek Jaśkowiak.
Remonty chodników i przystanków czy doświetlanie przejść dla pieszych
W niedalekiej przyszłości Piątkowo bardzo się zmieni. Będzie lepiej skomunikowane nie tylko z pozostałą częścią miasta, ale też okolicznymi gminami. Miasto zawarło z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę o dofinansowanie projektu budowy ośmiu zintegrowanych węzłów przesiadkowych (ZWP) przy tzw. kolejowej towarowej obwodnicy Poznania. Aktualnie jest ona modernizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Docelowo będą się po niej odbywać kursy pasażerskie.
Węzły powstaną na granicy Poznania oraz gmin: Swarzędz, Czerwonak i Suchy Las w sąsiedztwie budowanych przez PKP PLK osobowych przystanków kolejowych. Jeden z nich będzie na poznańskim Piątkowie.
W związku z tym na węźle Piątkowo planowana jest budowa pętli autobusowej, parkingu oraz układu dojazdowego do nowego peronu. Inwestycja przewiduje również powstanie dróg rowerowych oraz dogodnego dojazdu od strony ul. Umultowskiej. Aktualnie trwa zatwierdzanie dokumentacji i uzyskiwanie pozwoleń na budowę.
Opracowana jest także koncepcja rozbudowy drogi krajowej nr 92 ul. Lechickiej na odcinku od skrzyżowania z ulicami Umultowską i Połabską do ul. Murawa wraz z rozbudową pasa drogowego oraz budowę dróg pieszych i rowerowych, a także drogi zbiorczej na odcinku od ul. Wojciechowskiego do ul. Murawa.
Wśród inwestycji, które zrealizowano w ciągu ostatnich lat, a które znacząco poprawiły jakość życia mieszkańców Piątkowa, można wymienić m.in. remont północnej i południowej jezdni wiaduktu oraz schodów prowadzących na przystanek PST Szymanowskiego; powstanie trasy rowerowej i chodnika na ul. Szymanowskiego; budowę chodnika oraz kanalizacji deszczowej, sanitarnej i wodociągu w ul. Mateckiego wraz z przebudową oświetlenia; parking Park&Ride przy ul. Szymanowskiego, wymiana nawierzchni na ul. Umultowskiej (od ul. Lechickiej do os. S. Batorego), doświetlenie kilkanaście przejść dla pieszych czy modernizacja przystanków autobusowych.
AJ
