Rowery

Pierwszy rower, pierwszy wyścig, pierwsza samodzielność. Dla kilkulatka jazda na dwóch kółkach to wielka przygoda. Pojawia się wiele pytań: jak nauczyć dziecko hamowania, reagowania na niebezpieczeństwo i bezpiecznego poruszania się wśród innych uczestników ruchu? Z pomocą może przyjść nie tylko wspólna przejażdżka, ale również... książka.

Jesień nie musi oznaczać końca sezonu rowerowego. Chłodniejsze poranki, wcześniejszy zmrok i częstsze opady wymagają jednak nieco innego przygotowania niż letnie przejażdżki. Warto zadbać o odpowiedni ubiór, sprawdzić stan roweru i pamiętać o warunkach, które mogą pojawić się na trasie.

Nie trzeba wyjeżdżać daleko od Poznania, żeby ruszyć w podróż, w której rowerowa wycieczka łączy się z historią, przyrodą i odkrywaniem mniej oczywistych zakątków Wielkopolski. Cysterski Szlak Rowerowy prowadzi przez miejsca związane z wielowiekową obecnością cystersów. Po drodze są lasy Puszczy Zielonki, malownicze miejscowości, zabytkowe kościoły i dawne klasztory, a także Wągrowiec i Łekno. To propozycja dla tych, którzy lubią, gdy sama droga jest częścią podróży.

Poznań coraz łatwiej odkrywać z perspektywy dwóch kółek. Rower jest tu nie tylko codziennym środkiem transportu - według danych miejskich odpowiada za około 10 proc. codziennych podróży mieszkańców. Rozwijana sieć tras i kolejne inwestycje rowerowe, w tym Mosty Berdychowskie, Trasa Kórnicka czy Trasa Solna, ułatwiają przemieszczanie się między różnymi częściami miasta. To także dobry sposób, by podczas jednej wycieczki połączyć najważniejsze zabytki, miejską zieleń i mniej oczywiste zakątki Poznania.

Na ul. Warszawskiej powstaje nowa, dwukierunkowa droga rowerowa. Połączy istniejącą trasę w rejonie Antoninka z ul. Świętowidzką, a dalej z trasą prowadzącą w stronę Swarzędza. Ważnym elementem inwestycji będzie także nowe przejście przez skrzyżowanie z ul. Sośnicką.

Prawie 300 tysięcy kilometrów przejechali na rowerach uczestnicy tegorocznej rywalizacji w ramach Rowerowej Stolicy Polski. W akcję zaangażowały się 43 poznańskie szkoły. Na rowerowe trasy ruszyli nie tylko uczniowie, ale także nauczyciele, rodzice, absolwenci i przyjaciele. Pięć poznańskich szkół znalazło się w pierwszej szóstce klasyfikacji ogólnej. W piątek, 18 września, najlepsi odebrali nagrody

Na ul. Kutrzeby pojawiła się nowa organizacja ruchu, zmieniająca sposób poruszania się zarówno kierowców, jak i rowerzystów. Z punktu widzenia osób poruszających się na dwóch kółkach najważniejszą zmianą jest wyznaczenie kontrapasa rowerowego. Nowe rozwiązanie obejmuje cały odcinek ulicy - od al. Niepodległości do ul. Ku Cytadeli.

Ulicę Szyperską czekają zmiany. Nowa organizacja ruchu ma stworzyć brakujący fragment Wartostrady po zachodniej stronie Warty i ułatwić przejazd między północną częścią miasta a centrum. Rowerzyści zyskają możliwość skrętu z ul. Estkowskiego w Szyperską, podczas gdy ruch samochodowy zostanie w tym miejscu ograniczony.

Nie zawsze winny jest kierowca samochodu. Nie zawsze też rowerzysta. Analizy bezpieczeństwa ruchu drogowego pokazują, że do wypadków z udziałem jednośladów prowadzą powtarzające się błędy różnych uczestników ruchu. Wśród najczęstszych przyczyn pojawiają się nieustąpienie pierwszeństwa, nieprawidłowe manewry oraz niewłaściwa obserwacja drogi.

Szybka jazda hulajnogą zwykłą, napędzaną siłą nóg, między pieszymi może skończyć się groźnym potrąceniem. Kilka sekund pośpiechu nie jest warte czyjegoś zdrowia. Dla osoby poruszającej się tradycyjną hulajnogą kilka dodatkowych kilometrów na godzinę może wydawać się niewielką różnicą. Dla pieszego, który nagle znajdzie się na torze jazdy, może ona oznaczać bardzo groźne zderzenie.