Pierwsza samodzielna jazda na rowerze to dla dziecka krok w stronę niezależności. Dla rodziców jest to jednak często moment pełen obaw: czy dziecko jest już gotowe, gdzie może jeździć oraz kto ponosi odpowiedzialność, jeśli dojdzie do niebezpiecznej sytuacji. Przepisy ruchu drogowego mają przede wszystkim jeden cel - ochronę najmłodszych uczestników ruchu. Dzieci nie są traktowane jak "mali dorośli". Prawo uwzględnia ich wiek, doświadczenie i możliwość przewidywania zagrożeń.

Wiele osób korzysta z hulajnóg elektrycznych i rowerów ze wspomaganiem. Nie wszystkie pojazdy, które wyglądają podobnie, są jednak tym, za co podają je sprzedawcy. Nadchodzą zmiany, które mają uporządkować rynek i zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.

Rower pozwala szybko poruszać się po mieście, omijać korki. Aby jednak jazda była bezpieczna dla rowerzystów, pieszych i kierowców, warto znać podstawowe zasady ruchu drogowego. Przepisy dotyczące poruszania się rowerem znajdują się przede wszystkim w ustawie Prawo o ruchu drogowym oraz w przepisach dotyczących znaków i sygnałów drogowych. Choć część zasad jest taka sama jak dla innych uczestników ruchu, rowerzyści mają również własne obowiązki i uprawnienia.

W drodze do pracy, przy załatwianiu codziennych spraw, na wycieczkach i podczas treningów. Poznanianki i Poznaniacy kolejny raz zliczali przejechane kilometry w ramach rywalizacji o Puchar Rowerowej Stolicy Polski. Ostateczne wyniki pokazują wzrost zaangażowania kobiet i społeczności szkolnych. 

Omijanie korków, sprawny dojazd do pracy, codzienna dawka ruchu i możliwość odkrywania miasta z zupełnie innej perspektywy - to tylko kilka powodów, dla których coraz więcej poznanianek i poznaniaków wybiera rower jako środek codziennego transportu. Poznań od lat rozwija infrastrukturę rowerową, dzięki czemu poruszanie się na dwóch kółkach staje się wygodniejsze, bezpieczniejsze i coraz bardziej komfortowe.

Jazda na rowerze w czasie upałów, choć może być przyjemna, wiąże się też z dużym ryzykiem. Wysokie temperatury obciążają nasz organizm, co w skrajnych przypadkach może doprowadzić do odwodnienia lub udaru słonecznego. Przeczytaj kilka porad, jak zadbać o to, by przejażdżka skończyła się bezpiecznie.

Tegoroczna rywalizacja o Puchar Rowerowej Stolicy Polski przekroczyła półmetek, a Poznanianki i Poznaniacy mają już na swoim koncie ponad 300 tysięcy przejechanych kilometrów. W akcji uczestniczy ponad 2000 osób, którego każdego dnia dokładają kolejne kilometry do wspólnego wyniku stolicy Wielkopolski.

Mieszkańcy mogą już korzystać z nowej kładki pieszo-rowerowej w północno-wschodniej części Parku Cytadela. Obiekt zastąpił poprzednią przeprawę, która ze wzglądu na zły stan techniczny została rozebrana jesienią ubiegłego roku.

Rozbudowa poznańskiej infrastruktury rowerowej oraz kierunki jej dalszego rozwoju były głównym tematem posiedzenia Komisji Transportu, która odbyła się 29 maja 2026 roku. Radni zapoznali się z podsumowaniem realizacji programu rowerowego, który w ostatnich latach przyniósł szereg nowych tras i połączeń. Dyskusja dotyczyła także planowanych inwestycji, bezpieczeństwa ruchu rowerowego oraz prac nad aktualizacją miejskiej strategii rowerowej.

W najbliższy poniedziłałek 1 czerwca 2026 startuje Rowerowa Stolica Polski. Poznańscy rowerzyści po raz szósty rozpoczną miesięczną rywalizację z uczestnikami z innych miast. Będą walczyć o Puchar Rowerowej Stolicy Polski. W zeszłym roku uczestnicy akcji dla stolicy Wielkopolski wykręcili 762 614 kilometrów (350 tysięcy więcej niż w 2024 roku), dzięki czemu była ona po raz kolejny druga wśród miast powyżej 200 tysięcy mieszkańców. 

Poznań od lat znajduje się w gronie polskich miast najaktywniej rozwijających infrastrukturę dla rowerzystów i pieszych. O tym, jak zmienia się miejska mobilność i jaki wpływ ma ona na architekturę oraz projektowanie przestrzeni publicznej, będzie można porozmawiać podczas specjalnego spaceru organizowanego w ramach Kongresu Architektury Polskiej 2026.

Jak przez ostatnie dwie dekady zmienił się Poznań i dlaczego dziś uznawany jest za jedno z najbardziej rowerowych miast w Polsce? O tym będzie można przekonać się w najbliższą sobotę podczas specjalnego przejazdu rowerowego organizowanego w ramach jubileuszu 20-lecia Traktu Królewsko-Cesarskiego.

Wieczorne światło nad Wartą, miejski rytm i rowery w roli głównej, tak zapowiada się "Test Bikes & Sunset Ride brzegami Warty", czyli kolejna odsłona wspólnego jeżdżenia rowerem po Poznaniu organizowana w ramach Miejskiego Święta Rowerowego.

Miłośniczki szosy znów spotykają się na wspólnej jeździe w ramach "Środowych Rundek Girlpower.CC". To propozycja dla wszystkich kobiet, które chcą pojeździć w dobrej atmosferze, poznać rowerową ekipę i spędzić aktywnie środowy wieczór, bez prezji wyniku i sportowego ścigania.

Warsztaty, przejazdy, spotkania, rodzinne atrakcje i filmowy finał w kinie to część atrakcji, które już w dniach 18-24 maja 2026 roku będą czekały na poznańskich rowerzystów. W stolicy Wielkopolski odbędzie się pierwsze Miejskie Święto Rowerowe. Organizatorzy chcą pokazać, że rower to nie tylko środek transportu, ale także ważny element miejskiego stylu życia, lokalnej społeczności i kultury miasta.

Tegoroczna majówka była pierwszą, podczas której mieszkańcy i turyści mogli wygodnie - rowerem oraz pieszo - dotrzeć z centrum miasta do terenów rekreacyjnych wokół Jeziora Maltańskiego. Dotarcie do celu ułatwiają im bezpieczna, wydzielona droga rowerowa i chodnik łączące Mosty Berdychowskie ze skrzyżowaniem ulic Jana Pawła II i Baraniaka.

Jak sprawnie poruszać się po mieście na dwóch kółkach? Gdzie szukać najnowszych tras i najbardziej komfortowych połączeń? Odpowiedzi na te pytania przynosi najnowsza Mapa Rowerowa Poznania 2026, której premiera odbyła się kilka dni temu.

W najbliższą sobotę o godzinie 11:30 Nasz Sportowy Fyrtel zaprasza na pierwszy w tym roku Rodzinny Rajd Rowerowy. Rowerzyści spotkają się przy Lokomotywie na ul. Bułgarskiej i wspólnie wyruszą na rowerową wycieczkę za miasto.

Wraz z nadejściem wiosny ruszają przygotowania do jednego z pierwszych "drogowych egzaminów" w życiu młodych mieszkańców Poznania, który uprawnia do zdobycia karty rowerowej. Strażnicy z Zespołu Profilaktyki zaczynają prowadzić zajęcia przygotowujące uczniów klas 4., by bezpiecznie wkroczyli w świat samodzielnego poruszania się po drogach i ścieżkach rowerowych.

Miał być pilotażowym projektem na pół roku. Okazał się tak dobrym rozwiązaniem, że działa do dziś. Mikrohub przeładunkowy usprawnił proces dostarczania paczek w centrum Poznania. Dzięki niemu i wykorzystaniu rowerów cargo ślad węglowy przesyłek na analizowanych trasach zmniejszył się o niemal jedną trzecią. To pierwsze takie rozwiązanie w Polsce.

Liczba wyników na stronie
20