Rowery

Gdańsk był jednym z pierwszych polskich miast, które zaczęły wprowadzać strefę Tempo 30. Dziś z jego doświadczeń korzystają inni. Początki, podobnie jak w Poznaniu, nie były łatwe, były protesty i kontrowersje. Efekty są jednak na tyle zadowalające, że dziś o objęcie kolejnych ulic strefą uspokojonego ruchu postulują sami mieszkańcy.

Zarząd Transportu Miejskiego rozpoczął przygotowania do kolejnego sezonu Poznańskiego Roweru Miejskiego. Obecnie trwa montaż stojaków na dotychczasowych stacjach roweru miejskiego i budowa kolejnych w nowych lokalizacjach. Sezon rozpocznie się 1 marca.

Z Adamem Nierodą, gdańskim radnym, przewodniczącym Komisji Zrównoważonego Rozwoju, rozmawia Jacek Łakomy

1 marca rozpocznie się kolejny sezon Poznańskiego Roweru Miejskiego. Będzie więcej stacji, nowe stojaki, liczba rowerów do wypożyczenia zwiększy się o ponad 200 pojazdów.

Ulica Paderewskiego nie zostanie deptakiem, dopuszczone będzie parkowanie aut na wschodniej stronie ul. Ludgardy, a na Chwaliszewie udostępnionych zostanie ok. 130 miejsc parkingowych, dzięki czemu w okolicach Starego Rynku ubędą tylko o 22 miejsca. Nie będzie też malowania kopert dla dostawców na tym obszarze, za to w kilku miejscach pojawią się nasadzenia zieleni. To najważniejsze zmiany naniesione na plan uspokojenia ruchu w okolicach Starego Rynku, po zebraniu uwag mieszkańców i osób prowadzących działalność gospodarczą w tej okolicy.

3 kwietnia rozpocznie się budowa przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego przez ul. Matyi, na wysokości krańca tramwajowej wyspy przystankowej, przy skrzyżowaniu z ul. Wierzbięcice. W tym miejscu rozbudowana zostanie również sygnalizacja świetlna. W związku z pracami, których przeprowadzenie zaplanowano do 23 maja, wprowadzone zostaną czasowe zmiany w organizacji ruchu.

Miasto zorganizuje szkolenia dla rowerzystów. Podczas warsztatów i wspólnych przejazdów po Poznaniu, prawidłowych zachowań w ruchu drogowym uczyć ich będą eksperci ze Stowarzyszenia Rowerowy Poznań. Ze szkoleń skorzysta aż 600 uczniów szkół oraz 100 dorosłych rowerzystów.

Od soboty (29 kwietnia) na staromiejskie ulice powraca Rowerowy Patrol Czystości, którego zadaniem jest wspomaganie dozorców w utrzymaniu czystości chodników.

Poznań po raz kolejny staje do rywalizacji w European Cycling Challenge. Przez cały maj będzie walczył o tytuł Najbardziej Rowerowego Miasta Europy z 50 innymi metropoliami. Zwycięży to miasto, którego rowerzyści "wykręcą" najwięcej kilometrów.

Zapraszamy poznańskich rowerzystów do wzięcia udziału w weryfikacji poprawności inwentaryzacji.