Poznańskie Inwestycje Miejskie rozpoczęły budowę trzech nowych odcinków Wartostrady. Będą miały łączną długość  2,5 km i będą usprawniać ruch w kilku ważnych miejscach. Zakończenie całości prac zaplanowano na początek przyszłego roku.

Wartostrada w Poznaniu systematycznie wydłuża się o nowe fragmenty, jednocześnie komfort jazdy rowerem lub spaceru poprawia się dzięki uzupełnianiu infrastruktury starszych tras np. o lampy i ławki. Rozpoczyna się właśnie budowa nowego odcinka przy Bramie Poznania, a na Szelągu ruszają prace związane z montażem m.in. oświetlenia i monitoringu. Na czas robót ten fragment Wartostrady będzie zamknięty.

Tysiące poznaniaków korzystają każdego dnia z Wartostrady. W przyszłości ta popularna trasa wydłuży się na południe. Aktualnie prowadzone są prace projektowe dotyczące odcinka od Mostu Przemysła I w kierunku Dębiny oraz te, które obejmują planowany łącznik Wartostrady z ul. Chwaliszewo.

Opady deszczu w ostatnich tygodniach spowodowały wyjątkowo wysoki poziom wód w wielkopolskich rzekach. Nie inaczej jest z Wartą, co może utrudniać przejazd osobom korzystającym ze śródmiejskiego odcinka Wartostrady. 

Kolejne inwestycje ułatwią poruszanie się i rekreację nad Wartą. W rejonie tzw. Cypla powstanie łącznik umożliwiający zjazd na Wartostradę z mostu Bolesława Chrobrego, czyli od ul. Estkowskiego do rejonu zaplecza przystani w Starym Porcie. Tam połączy się z istniejącym odcinkiem Wartostrady, który biegnie pod mostem do ul. Czartoria.

Dzięki rozwojowi social mediów, coraz częściej spotkać możemy portale stworzone dla  konkretnych społeczności. Oferują one nowe funkcjonalności, których próżno szukać w innych  miejscach w Internecie. Świetnym przykładem nowoczesnego portalu dla miłośników rowerów  jest Velomapa - stworzona dla pasjonatów tej dyscypliny.

Konkurs, którego przedmiotem jest własnoręcznie wykonany rower z drewna, odbywa się cyklicznie, co 2 lata od 2013 roku i organizuje go Koło Naukowe Technologów Drewna Wydziału Leśnego i Technologii Drewna Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu.

W Biegunach  Olga Tokarczuk pisze, że "opisywanie jest jak używanie - niszczy; ścierają się kolory, kanty tracą ostrość, w końcu to, co opisane, zaczyna blaknąć, zanikać" i że dotyczy to przede wszystkim miejsc. Mimo to bardzo chcę Was, to jest czytelników, drobiazgowo przeprowadzić po Nadwarciańskim Szlaku Rowerowym.

Poznańskie Inwestycje Miejskie poinformowały, że wykonawca przebudowy mostu Bolesława Chrobrego rozpoczyna prace przygotowawcze. To oznacza pierwsze zmiany w organizacji ruchu, które szczególnie odczują rowerzyści i piesi korzystający z Wartostrady.

Zbliża się termin rozpoczęcia przebudowy ulic Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 roku. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie (PIM) wszczęła procedurę przetargową, która wyłoni wykonawcę tej ważnej nie tylko dla mieszkańców Wildy inwestycji, realizowanej ze wsparciem funduszy unijnych.

Trwają, rozpoczęte w połowie sierpnia tego roku, prace w ramach przebudowy torowisk w ulicach Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 r. Aktualnie toczą się na odcinku od dawnego dworca PKS (obecnie Nowy Rynek) do skrzyżowania z ul. 28 Czerwca 1956 r. wraz z węzłem rozjazdowym przy rynku Wildeckim.

Zmiany zaplanowane na ul. Wawrzyniaka obejmują remont chodnika i nawierzchni jezdni, wprowadzenie nowej organizacji ruchu oraz ustawienie donic z drzewami. Poprawi się komfort i bezpieczeństwo, parkowanie zostanie uporządkowane, a ulica zyska na estetyce.

We wtorek rozpoczynamy remont nawierzchni na ul. Kramarskiej. Nowością jest to, że po zakończeniu prac w osi jezdni znajdować się będzie pas, którym wygodniej będzie można poruszać np.: na rowerach.

Jeszcze w tym roku mieszkańcy ulicy Jackowskiego na poznańskich Jeżycach będą mogli korzystać z odnowionej przestrzeni przy swoich domach. Ulica zyska nowy, przyjazny wygląd. Będzie bezpieczniej, wygodniej i bardziej zielono.

Liczba wyników na stronie
20