- Do tej decyzji przekonali nas sami użytkownicy Poznańskiego Roweru Miejskiego, chętnie rejestrując się w systemie i stale przekraczając ubiegłoroczne rekordy wypożyczeń - mówi Maciej Wudarski, zastępca prezydenta Poznania. - To trend, który pokazuje jak ważnym uzupełnieniem transportu publicznego jest rower miejski i jak istotne jest, abyśmy - wychodząc naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców - rozwijali tę infrastrukturę.
Liczby mówią same za siebie:
- W sezonie 2016 Poznański Rower Miejski miał ponad 58 tys. użytkowników, a liczba wypożyczeń wyniosła około 388 tysięcy. Od lipca do końca 2016 roku do dyspozycji mieszkańców i turystów było 61 stacji PRM, a w nich 700 rowerów (wcześniej 37 stacji i 440 rowerów).
- W 2017 roku system został rozbudowany - liczy obecnie 89 stacji (w tym dwie sponsorskie), w których na użytkowników czeka ponad 970 rowerów. W systemie zarejestrowało się ponad 40 tys. nowych użytkowników, a liczba wypożyczeń przekroczyła milion, czyli wyniosła 2,5 razy więcej niż w ubiegłym roku. W tym roku najchętniej rowery były wypożyczane w czerwcu, kiedy skorzystano z nich ponad 172 tys. razy, a dzienny rekord wypożyczeń padł w piątek, 19 maja - 8 710 wypożyczeń. Przez cały sezon rowery w Poznaniu były wypożyczane średnio co 23 sekundy. Najpopularniejszy rower, o numerze 68005, ma w tym roku za sobą 1791 wypożyczeń. Dużą popularnością cieszyły się również niestandardowe rowery. Te z fotelikiem dziecięcym wypożyczono ponad 10 tys. razy, a dziecięce - 1 400 razy. Średni czas jednego wypożyczenia roweru miejskiego w Poznaniu to 16 minut i 30 sekund.
- Poznański Rower Miejski wskoczył na podium największych i najpopularniejszych systemów rowerowych w Polsce - ocenia Tomasz Wojtkiewicz, prezes firmy Nextbike Polska, która jest operatorem systemu PRM.
- Tak duże zainteresowanie rowerami publicznymi to dla nas sygnał, że nie tylko warto przedłużyć tegoroczny sezon, ale również, że sieć wypożyczalni warto rozwijać. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, na przyszły rok planujemy kolejną rozbudowę - mówi Daniel Wawrzyniak, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu.
W 2018 roku Poznański Rower Miejski powiększy się o 200 rowerów i 20 stacji.
- Kontynuując dotychczasowe założenia, będziemy dogęszczać system w centrum oraz na osiedlach, szczególnie ratajskich - dodaje Daniel Wawrzyniak. - Promujemy łączenie różnych środków transportu, a rower jest znakomitym sposobem dotarcia np. na przystanek tramwajowy czy dworzec.
Obecnie trwa ustalanie lokalizacji nowych stacji PRM.
- Na pewno stacje powstaną na Naramowicach i Świerczewie - zaznacza Maciej Wudarski. - Podczas European Cycling Challenge te osiedla wykręciły najwięcej kilometrów i wygrały stacje. Na Świerczewie stacja PRM powstanie przy skrzyżowaniu ulic Buczka i Kołłątaja, na Naramowicach będzie to Naramowicka-Karpia.
W przyszłym roku do dyspozycji użytkowników będzie 109 stacji, a w nich niemal 1 200 rowerów. Natomiast obecnie wykorzystywane bicykle w drugiej połowie grudnia br. trafią do magazynu, aby - wiosną 2018 roku - powrócić na ulice Poznania.
Najpopularniejsze stacje Poznańskiego Roweru Miejskiego:
- Półwiejska
- Rondo Rataje
- Most Teatralny
- Małe Garbary
- Plac Wiosny Ludów
Najpopularniejsze trasy:
- Os. Sobieskiego do UAM Wydział Nauk Politycznych i Dziennikarstwa
- Rondo Rataje do Półwiejska
- Półwiejska do Rondo Rataje
- UAM Wydział Nauk Politycznych i Dziennikarstwa do Os. Sobieskiego
- Rondo Rataje do Os. Oświecenia
