Poznan.pl, oficjalna strona Miasta Poznania

Wykonane analizy osób karanych za przekroczenie dozwolonej prędkości jazdy w latach 2006, 2007, 2008 i 2009 wskazują na wyraźne obniżenie przekraczanej dozwolonej prędkości jazdy. W pierwszy roku wykorzystywania przez strażników fotoradaru zdecydowana większość ukaranych kierowców przekraczała dozwoloną prędkość w przedziale od 30 km/h do 40 km/h. Już w drugim roku kontroli prędkości jazdy, zdecydowana większość ukaranych kierowców przekraczała dozwoloną prędkość w przedziale mniejszym o 10 km/h, tzn. od 21 km/h do 30 km/h. Tendencja ta utrzymuje się do 2009 r. włącznie.
Straż miejska w Poznaniu posiada na swoim wyposażeniu trzy urządzenia samoczynnie rejestrujące prędkość jazdy pojazdów oraz 9 stacji bazowych, które rozlokowane są w miejscach o największym natężeniu ruchu i dużej wypadkowości.
Pierwszy fotoradar dla strażników został zakupiony jesienią 2004 r. Jego wdrożenie do pracy na poznańskich ulicach poprzedziła konferencja prasowa, w trakcie której zostały określone podstawowe zasady dokonywania pomiaru prędkości, a mianowicie:
- jawności kontroli - od samego początku na stronie internetowej SMMP jest publikowany cotygodniowy komunikat, w którym podawane są ulice wyznaczone do kontroli pomiaru prędkości. Komunikat ten powielany jest w rozmaitych publikatorach co gwarantuje powszechność tej informacji
- wyboru miejsca - ponieważ urządzenia te zostały zakupione dla poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym, dlatego miejsce pomiaru każdorazowo jest wyznaczane przez policję na podstawie statystyk wypadkowości. Od samego początku była to nasza inicjatywa. Dopiero w 2007 r. ustawodawca, w art. 129 b prawa o ruchu drogowym, narzucił wymóg wskazywania miejsc pomiaru przez policję. Efektem tej zmiany jest zalecenie Wielkopolskiego Komendanta Wojewódzkiego Policji, w którym nakazuje on strażnikom gminnym (miejskim) zwiększyć efektywność i skuteczność pracy fotoradarów poprzez ograniczenie czasu dokonywania pomiaru w jednym miejscu do 3 godzin. Zalecenie to wymusiło częstsze zmiany i większą ilość miejsc pomiaru;
- współpracy z mieszkańcami - od samego początku przyjmujemy zgłoszenia mieszkańców, w których wskazują oni ulice nawet o niewielkim natężeniu ruchu pojazdów, ale w obrębie których czują się oni zagrożeni przez piratów drogowych. W miejscach tych po uzyskaniu akceptacji policji wystawiany jest fotoradar.
Statystyka wg sprawozdania SMMP za 2009r:
- zarejestrowano 13 302 przypadki przekroczenia dozwolonej prędkości jazdy;
- ukarano 9 380 kierujących;
- skierowano do Sądu 1064 wniosków o ukaranie;
- w 2009 roku strażnicy wystawili mandaty karne na kwotę 1 374 200 zł.
- policjanci w ramach wspólnej służby ukarali 2 069 osób przekraczających dozwoloną prędkość.