Parkingi buforowe typu Park&Ride i Park&Go zlokalizowane są w różnych częściach Poznania i przeznaczone są dla osób, które do naszego miasta przybywają przede wszystkim z okolicznych gmin lub z peryferyjnych części miasta, po czym do śródmieścia dojeżdżają komunikacją publiczną. Zdaniem Andrzeja Rataja konieczny jest dalszy rozwój systemu parkingów buforowych, na czym skorzystają wszyscy użytkownicy dróg i przestrzeni miejskiej, zarówno z Poznania, jak i z okolicznych gmin oraz z innych miejsc. Według miejskich koncepcji wskazuje się kolejne miejsca w różnych częściach Poznania, jako lokalizacje przyszłych parkingów buforowych. Również użytkownicy dróg wskazują nowe lokalizacje, takie jak na przykład na Górczynie (w rejonie wiaduktu Kosynierów Gorczyńskich), na Ogrodach (w pobliżu ulicy Polskiej), czy przy ulicy Warszawskiej (w rejonie pętli tramwajowej).
Radny zwraca się z pytaniem - które miejsca są oceniane jako najbardziej potrzebne lokalizacje przyszłych parkingów buforowych; jakie działania dotyczące dalszego rozwoju tego systemu zostaną podjęte w latach 2024-2025 roku oraz jakie w tych latach zostaną utworzone nowe parkingi buforowe.
Zdaniem Urzędu Miasta obecny system parkingów Park&Go, zlokalizowanych w obszarze Strefy Płatnego Parkowania/Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania i zarządzanych przez Zarząd Dróg Miejskich, w sposób właściwy realizuje funkcję odciążenia stref parkowania. Z kolei plany budowy parkingów Park&Ride (zarządzanych przez Zarząd Transportu Miejskiego) koncentrują się na lokalizowaniu ich w bezpośrednim sąsiedztwie nowo powstających węzłów przesiadkowych. W październiku br. zrealizowany został kolejny tego typu parking w Plewiskach (gmina Komorniki), przy stacji kolejowej Poznań Junikowo.
Analizowana jest możliwość utworzenia dodatkowego parkingu Park&Go na terenie nieruchomości zlokalizowanej przy dawnej siedzibie Biura Strefy Płatnego Parkowania (ul. Pułaskiego 9). Diagnozując potrzebę dalszego rozwoju sieci parkingów przesiadkowych w Poznaniu, zlecone zostały również prace nad przygotowaniem dokumentacji projektowej dla parkingu Park&Ride na Górczynie (w bezpośrednim sąsiedztwie istniejącej pętli tramwajowo-autobusowej oraz stacji kolejowej Poznań Górczyn). Realizacja uzależniona będzie jednak od możliwości budżetowych Miasta i ewentualnego pozyskania zewnętrznego źródła finansowania, w tym z funduszy Unii Europejskiej. Rozpatrywane są także inne potencjalne lokalizacje parkingów Park&Ride przy okazji prowadzonych prac koncepcyjnych nad rozwojem sieci publicznego transportu zbiorowego (np. na Starołęce czy Umultowie).
oprac. red.