W tym roku od sierpnia planowana jest integracja transportu Poznania oraz gmin Kórnik i Zaniemyśl. Z uwagi na specyfikę integracji - zwłaszcza długość nowych linii i odległości między przystankami - ZTM zaproponował zmiany i nowości w taryfie bilet. Planowana integracja ma objąć linie 501, 502, 566 i 561.
- Z uwagi specyfikę linii, niezbędne jest wprowadzenie takich zmian w taryfie biletowej, która z jednej strony będzie w jak najlepszy sposób dopasowana do potrzeb pasażerów, a z drugiej pozwoli urealnić obecne stawki w odniesieniu do długości nowych, proponowanych linii - tłumaczył Jan Gosiewski, dyrektor ZTM. Podstawowa zmiana to wprowadzenie tzw. Słupków czyli punktów pomiędzy najdalej oddalonymi od siebie przystankami, gdzie w systemie tPortomonetki będzie naliczana opłata jak za kolejny przystanek, choć przystanku fizycznie tam nie będzie. Druga zmiana to nowa strefa komunikacyjna "D", do której będzie należała gmina Zaniemyśl.
Jak tłumaczył Jan Gosiewski radnym z Komisji Transportu i Polityki Mieszkaniowej te dwie zmiany choć będą obowiązywać tylko na tych czterech integrowanych liniach w przyszłości będą mogły być wykorzystywane do integrowania gmin dalej położonych od Poznania lub też do tworzenia linii pospiesznych w ramach systemu ZTM.
Przy okazji tych zmian zarząd planuje też zmiany w biletach okresowych, jednorazowych i krótkookresowych m.in. z powodu dojścia nowej strefy D. I tak według przedstawionej propozycji bilet sieciowy 30-dniowy na strefy A+B+C+D miałby kosztować 204 zł, na strefy B+C+D - 121 zł, bilet na strefy C+D - 83 zł, a na samą strefę D - 48 zł. Bilety przystankowe miałyby mieć takie ceny: do 6 przystanków 50 zł, do 18 przystanków 80 zł i do 24 przystanków 105 zł (ceny na wszystkie strefy).
Propozycja zmian w biletach jednorazowych jest taka: cena biletu na 10 minut ma się nie zmienić i wynosić 3 zł, bilet na 40 minut oraz jednoprzejazdowy (kosztował 4,60 zł) ma zniknąć i zamiast niego ma być bilet na 45 minut za 5 zł, będzie to bilet wyłącznie czasowy. Pojawić ma się zupełnie nowy bilet jednorazowy na 90 minut w cenie 7 zł.
Wśród biletów krótkookresowych pojawią się dwa rodzaje biletów 24-godzinnych: jeden wyłącznie na strefę A za 12 zł i osobny na wszystkie strefy za 15 zł. Bilety 48-godzinne i 72-godzinne zostałyby zlikwidowane. Natomiast bilet 7-dniowy też zyskał by dwie wersje, na strefę A za 40 zł i na wszystkie strefy za 60 zł.
Nowe taryfy w formie uchwał mają trafić do Rady Miasta Poznania w maju, ZTM przedstawił też tę propozycje pozostałym gminom, dla których zarząd organizuje transport.
jg
© Wydawnictwo Miejskie Posnania 2019