Rada Miasta Poznania

Temat pojawił się na Komisji Transportu w związku ze skargami i petycjami kierowanymi przez mieszkańców do Komisji Skarg, Wniosków i Petycji, która sugerowała zajęcie się sprawą przez właściwą tematycznie Komisję Rady Miasta.

Zmiany w zasadach SPP

Dyrektor ZDM Krzysztof Olejniczak i jego zastępca Piotr Libicki, któremu podlega Strefa Płatnego Parkowania, przedstawili propozycje wobec pojawiających się postulatów.

Pierwsza sprawa dotyczyły możliwości zwrotu opłat za niewykorzystany okres ważności identyfikatora SPP w przypadku braku możliwości zwrotu takiego identyfikatora (jest on naklejany na szybę samochodu). ZDM taką możliwość wprowadzi, choć jak podkreślali dyrektorzy, jest to skala kilku przypadków rocznie.

Drugie zagadnienie odnosiło się do terminu uiszczenia niższej stawki opłaty dodatkowej (za nieopłacenie postoju w SPP). Chodziło o to, aby czas na opłacenie niższej stawki liczony był od daty doręczenia takiej informacji, a nie od daty wystawienia decyzji przez ZDM. Były też sugestie, aby takie decyzje dostarczane były za potwierdzeniem odbioru.

ZDM podkreśla, że decyzja o nie przesyłaniu takiej decyzji za potwierdzeniem odbioru wynika z chęci ograniczenia biurokracji. Czas na uiszczenie opłaty niższej to 14 dni, a Poczta Polska na podstawie umowy z ZDM jest zobowiązana dostarczyć przesyłkę poleconą w ciągu 8 dni. ZDM uważa, że ten system jest wystarczający, ale proponuje wydłużenie terminu 14 dni na uiszczenie opłaty do 3 tygodni. Zachęca również kierowców do sprawdzania na stronie Zarządu Dróg Miejskich, czy ich samochód podlega takiej opłacie. Można to szybko sprawdzić wpisując w specjalną wyszukiwarkę numer rejestracyjny swojego samochodu. Inna możliwość to infolinia lub wizyta w biurze SPP.

Deklarowane zmiany mają zostać wprowadzone w marcu, kiedy ZDM przygotuje stosowny projekt chwały i prześle do Rady Miasta.

Most Chrobrego i ulica Ratajczaka

3 listopada rozpoczynają się dwie duże inwestycje drogowe: przebudowa mostu Chrobrego i dokończenie budowy trasy tramwajowej w ulicy Ratajczaka. Oznacza to, że zakres prac oddziałujących na organizację ruchu w śródmieściu rozciągać będzie się od ronda Śródka do Wierzbięcic. O harmonogramie prac informowali przedstawiciele spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie, a utrudnienia i ograniczenia dotyczą zarówno transportu tramwajowego jak i kołowego.

Obecna na posiedzeniu przedstawicielka Rady Osiedla Stare Miasto - Anna Sokolnicka-Elzanowska wyrażała obawy odnoście trudności jakie dotkną zarówno mieszkańców centrum, jak i osoby korzystające na co dzień z tego obszaru. Urzędnicy miejscy zapewniali, że będą na bieżąco organizować spotkania z mieszkańcami, aby przekazywać aktualne informacje i zapoznawać się uwagami.

Przewodniczący Komisji Tomasz Wierzbicki zgodził się, że czeka nas wiele utrudnień w związku z inwestycjami i zaapelował do jednostek miejskich, aby przywiązywać dużą wagę do bieżącej informacji i kontaktu z mieszkańcami. Radna Sara Szynkowska vel Sęk apelowała o przypilnowanie wykonawców, aby odpowiednio zabezpieczyli plac budowy i park maszyn, w tym zadbali o świetlenie, szczególnie ważne o tej porze roku.

MM/WMP

Powyższa treść została przygotowana przez biuletyn/Wydawnictwo Miejskie Posnania