"Podczas licznych przejazdów po mieście obserwuję systematycznie pogarszający się stan techniczny wielu zatok autobusowych, zwłaszcza tych wykonanych z kostki pozbrukowej." - napisał w interpelacji radny Adam Szabelski. Według jego relacji w wielu miejscach zatoki są wyraźnie pozapadane, tworzą koleiny, w których w okresie jesienno-zimowym zalega woda, ochlapując pasażerów podczas przyjazdu autobusu. Radny przypomina, że zatoki autobusowe są ważnym elementem infrastruktury transportu publicznego. Ich zły stan wpływa bezpośrednio na komfort pasażerów, bezpieczeństwo, trwałość taboru oraz ogólną jakość komunikacji miejskiej. Dlatego zwraca się o pilne określenie skali problemu i podjęcie działań mających na celu remont zatok autobusowych.
Miasto wyjaśnia radnemu, że służby Zarządu Transportu Miejskiego i Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego na bieżąco monitorują stan zatok i przystanków autobusowych. Wszelkie nieprawidłowości (drobne ubytki i zapadliska nawierzchni oraz większe uszkodzenia) są zgłaszane do Zarządu Dróg Miejskich.
ZDM i ZTM co roku ustalają, które przystanki autobusowe wymagają pilnych remontów. ZTM wskazał także rodzaje nawierzchni, których stosowanie istotnie wydłuża okres eksploatacji zatoki autobusowej. Możliwość wykonania prac zależy jednak od posiadanych na ten cel środków finansowych. W jednym roku remontowanych jest około trzech zatok. Niezależnie od tego ZDM interwencyjnie, w ramach bieżącego utrzymania dróg, naprawia zgłoszone lub zaobserwowane ubytki na przystankach.
W 2025 roku przeprowadzony został remont zatoki przy ulicy Słowiańskiej, na przystanku autobusowym "Os. Przyjaźni". Trwają także prace na ulicy Stróżyńskiego, przy wieży RTV. Natomiast w styczniu 2026 roku rozpocznie się remont zatoki autobusowej przy ulicy Głuszyna.
MM/WMP
Powyższa treść została przygotowana przez biuletyn/Wydawnictwo Miejskie Posnania
