"Analiza możliwości poprowadzenia trasy tramwajowej na Naramowice w planie i w profilu wraz z ukształtowaniem punktów przesiadkowych" - taki tytuł nosi kilkudziesięciostronicowy dokument przygotowany przez specjalistów z Politechniki Poznańskiej, dotyczący przebiegu odcinka trasy wzdłuż Nowej Naramowickiej.
Zastępca prezydenta Poznania Maciej Wudarski przekazał materiał społecznikom, osiedlowym radnym i innym jednostkom zainteresowanym poprowadzeniem trasy tramwajowej na Naramowice. Trasa ma powstać w dwóch etapach. Pierwszy - od pętli Naramowice lub Umultowo do pętli Wilczak; drugi - połączenie trasy przez ul. Szelągowską z centrum Poznania.
Szczegóły projektu i jego warianty przedstawił Jeremi Rychlewski z Politechniki Poznańskiej. Dokument zakłada m.in. kilka potencjalnych lokalizacji pętli, które będą jeszcze przedmiotem analiz i konsultacji: ul. Stoińskiego, ul. Jasna Rola, ul. Burysława, ul. Bożydara. Jest też pomysł na parkingi typu "parkuj i jedź".
