TRANSPORT W FIRMIE
Wprawdzie ostatnia nowelizacja łagodzi lub opóźnia wejście w życie niektórych trudnych do spełnienia przepisów ustawy o transporcie drogowym (obowiązuje od 28 września br.), to jednak przewoźnicy dysponujący pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) większej niż 3,5 t wciąż narzekają na uciążliwość stawianych im wymagań i ostre kontrole Inspekcji Transportu Drogowego.
Do końca 2003 r. wszyscy wykonujący przewozy zarobkowe takimi pojazdami będą musieli - zgodnie z ostatnią nowelizacją - wystąpić o licencje na krajowy bądź międzynarodowy transport rzeczy, a od 1 maja 2004 r. - dysponować już takimi dokumentami.
Dziś w ramach cyklu Rzeczpospolitej "Auto dla firmy" wyjątkowo nie o kwestiach podatkowych, lecz związanych z przepisami o transporcie drogowym.
Ponadto, w dzisiejszym wydaniu Rzeczpospolitej, Ministerstwo Infrastruktury przedstawia opinię w sprawie interpretacji przepisów art. 5 ust. 3 pkt 2 i 3 ustawy o transporcie drogowym w związaku z jej nowelizacją, której zmiany weszły w życie 28 września 2003 r., a także z licznymi wystąpieniami organów samorządowych i przedsiębiorców wykonujących transport drogowy.
(informacja za: Rzeczpospolita z dn. 09.10.2003 r. Nr 236 - dodatek Dobra Firma)
Zobacz także
Zobacz również
Generowanie większych zysków w jednym procesie sprzedaży
Zarządzanie zespołem: jak wspierać zasoby ludzkie w organizacji i budować pozycję firmy
Pierwszy Biznes-Wsparcie w Starcie, Pożyczka na samozatrudnienie
