Droga rowerowa wokół Malty
Niestety tylko południowa strona jeziora Maltańskiego posiada wydzieloną drogę dla rowerów. Natomiast po północnej stronie piesi, biegacze, rowerzyści, kolarze czy rolkarze muszą zmieścić się na ścieżce o szerokości 2-3 metrów. Według licznika ruchu rowerowego, który jest zamontowany przez ZDM po południowej stronie Malty, w najpopularniejsze dni przejeżdża tamtędy 4-5 tysięcy rowerów na dobę, co czyni ją jedną z najbardziej ruchliwych tras rowerowych w Polsce.
IV kwartał 2025
Zatem wybudowanie nowoczesnej trasy rowerowej po północnej stronie jeziora jest niezbędne. Jest ona zresztą wpisana do Programu Rowerowego Miasta Poznania jako trasa o znaczeniu komunikacyjnym. Jej celem jest połączenie centrum miasta z Antoninkiem i Swarzędzem.
W pierwszym etapie prac zostanie opracowana dokumentacja projektowa dla budowy drogi dla pieszych i rowerów od istniejącej drogi przy ulicy Jana Pawła II, następnie wzdłuż zbiornika Malta, aż do pętli przy Campingu Malta wraz z zagospodarowaniem terenu. Planowany termin zakończenia prac projektowych wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji powinien zakończyć się w czwartym kwartale 2025 roku. Obecnie trwa przygotowanie materiałów do przetargu.
Więcej informacji na stronie PIM
AL
Zobacz również
Poznań inwestuje w infrastrukturę rowerową
Fragment Wartostrady znów czynny
Kładka rowerowa w Owińskach - zamknięta
