O północy z soboty na niedzielę (z 29 lutego na 1 marca) rozpocznie się nowy sezon Poznańskiego Roweru Miejskiego. W tym roku rozbudowany zostanie system rowerów bezstacyjnych 4. generacji (4G). Dodatkowo operator wprowadził modyfikacje techniczne poprawiające funkcjonowanie jednośladów: zmieniono oprogramowanie, w koszykach zainstalowano panele solarne.
W tym tygodniu ruszają główne prace związane z budową kolejnego, liczącego około 1,5 km, odcinka drogi rowerowej wzdłuż ul. Grunwaldzkiej. Połączy on ul. Jugosłowiańską ze skrzyżowaniem z ul. Ostroroga i Słoneczną, gdzie kończy się odcinek rowerowego traktu oddanego do użytku jesienią ubiegłego roku.
Kolejne ulice w Poznaniu wypiękniały. Przebudowa ul. Taczaka i Garncarskiej jest już na ukończeniu, dlatego od piątku zacznie tu obowiązywać stała organizacja ruchu. Do wykonania pozostały jeszcze nasadzenia zieleni, co możliwe będzie przy pogodzie bardziej sprzyjającej przyjmowaniu się roślin.
Rozpoczyna się realizację kolejnego projektu Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego. Tym razem będzie to poprawa dojazdu i dojścia do Wartostrady dla mieszkańców Wildy.
Wartostrada w Poznaniu systematycznie wydłuża się o nowe fragmenty, jednocześnie komfort jazdy rowerem lub spaceru poprawia się dzięki uzupełnianiu infrastruktury starszych tras np. o lampy i ławki. Rozpoczyna się właśnie budowa nowego odcinka przy Bramie Poznania, a na Szelągu ruszają prace związane z montażem m.in. oświetlenia i monitoringu. Na czas robót ten fragment Wartostrady będzie zamknięty.
Więcej drzew i zieleni, przestrzeń przyjazna dla pieszych i rowerzystów, uspokojony ruch samochodowy - to najważniejsze założenia koncepcji trasy tramwajowej w ulicy Ratajczaka. Teraz miasto czeka na opinie poznaniaków i poznanianek - ruszyły konsultacje społeczne dotyczące projektu.
Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie przygotowuje się do budowy węzła przesiadkowego przy ul. Grunwaldzkiej z bezkolizyjnym przejazdem pod torami kolejowymi na granicy Poznania i Plewisk. Rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na przyszły rok.
Ochrona klina zieleni oraz usprawnienia komunikacyjne, pozwalające m.in. na budowę kładki pieszo-rowerowej nad Wartą oraz Kanałem Ulgi - to założenia, jakie przyświecają projektowi miejskiego planu zagospodarowania przestrzennego "W rejonie Zagórza". MPU zaprasza do wzięcia udziału w dyskusji publicznej nad zaproponowaną koncepcją.
Miasto Poznań nieustannie promuje łączenie różnych środków transportu i korzystanie w trakcie jednej podróży zarówno z roweru, jak i komunikacji zbiorowej. Chcąc ułatwić zmianę środków transportu na zlecenie ZTM po raz kolejny rozbudowano parkingi rowerowe. Tym razem pojawią się 33 stojaki w 4 lokalizacjach. Zachęcamy do korzystania z tego udogodnienia.
15 pracowni nadesłało swoje propozycje w rozpisanym w październiku ubiegłego roku konkursie na przygotowanie koncepcji architektoniczno-urbanistycznej kładki pieszo - rowerowej nad Wartą, pomiędzy ulicą Piastowską a osiedlem Piastowskim. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie zakończyła przyjmowanie prac, teraz oceni je sąd konkursowy, a wyniki zostaną ogłoszone w kwietniu.
Dobiegają końca prace projektowe mające poprawić bezpieczeństwo i uspokoić ruch na kolejnych ulicach Jeżyc. Dzięki planowanym zmianom organizacji ruchu na ulicach Jeżyckiej i Poznańskiej ograniczony zostanie zbyt szybki i intensywny obecnie ruch pojazdów, poprawi się bezpieczeństwo pieszych, w tym dzieci i osób niepełnosprawnych, a także będzie mniej hałasu i smogu.
Miejski Inżynier Ruchu informuje, że do 30 kwietnia 2021 r., w związku z budową budynków "Nowy Rynek" przy ul. Wierzbięcicie i ks. J. Wujka, wprowadza się czasowe zmiany w organizacji ruchu w rejonie prac.
Ulice Dolna Wilda i Górna Wilda zostaną wkrótce rozbudowane o dwukierunkową drogę dla rowerów, którą będzie można dojechać do centrum Poznania. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie podpisała umowę z wyłonionym w postępowaniu przetargowym wykonawcą. Rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na pierwszy kwartał 2020 roku.
Zbliża się kolejny etap budowy drogi rowerowej wzdłuż ul. Grunwaldzkiej. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie podpisała umowę z wyłonionym w postępowaniu przetargowym wykonawcą prac. Rozpoczęcie robót planowane jest na pierwszy kwartał bieżącego roku.
Od końca października przebudowywany jest niemal 1,2-kilometrowy odcinek ul. Gdyńskiej od granic Poznania do zjazdu do Centralnej Oczyszczalni Ścieków w Koziegłowach. Prace prowadzone są w taki sposób, by do minimum ograniczyć uciążliwości dla kierowców i mieszkańców. W ramach przebudowy powstaną zatoki autobusowe, chodniki i drogi rowerowe.
Wybrano najkorzystniejszą ofertę w przetargu na wykonanie nowej drogi rowerowej łączącej Wildę z centrum. Do końca tego roku rowerzyści zyskają wygodne połączenie okolic parku Jana Pawła II na Wildzie z deptakiem na ul. Półwiejskiej. Prace budowlane maja rozpocząć się na wiosnę tego roku.
Do końca stycznia nastąpi podsumowanie konsultacji społecznych do koncepcji przebudowy ul. Kolejowej. Zgłoszono blisko sześćdziesiąt uwag.
Rowerzyści mogą już wygodnie jeździć drogą rowerową wzdłuż ul. Hetmańskiej na odcinku od wiaduktu kolejowego do ul. Dmowskiego.
Od września w Poznaniu ustawiono 3 nowe liczniki rowerowe: jeden na ul. Grunwaldzkiej i dwa na Wartostradzie.
W sobotę, 30 listopada, zakończył się ósmy sezon Poznańskiego Roweru Miejskiego.