Poznan.pl, oficjalna strona Miasta Poznania

Prace budowlane toczą się na około 200 hektarach. Powstają tam lakiernia, hala budowy karoserii, montażownia i park dostawców. Volkswagen zainwestuje w fabrykę 800 milionów euro. Uroczystość uświetnił swoją obecnością wicepremier Janusz Piechociński. Nową inwestycję uznał za szansę dla Wielkopolski i całego kraju. Jego zdaniem, pomoże ona umocnić się polskiemu rynkowi motoryzacyjnemu.

Budowę nowej fabryki produkującej samochód użytkowy VW Crafter koncern zapowiedział w marcu w Poznaniu. Od tego czasu trały prace przy inwestycji. Teren budowy obejmie obszar 220 ha. W ramach inwestycji powstanie dział budowy karoserii, lakiernia oraz dział montażu. Docelowo zakład ma opuszczać 85 tys. samochodów rocznie.
- Zwiększamy naszą strategiczną obecność w Polsce po to, aby rozwijać markę VW Samochody Użytkowe, aby poszerzać gamę produktów, którą możemy oferować - powiedział członek zarządu koncernu Volkswagen Leif Ostling.
Ostling dodał, że Polska jest bardzo istotnym producentem samochodów Grupy VW i czołowym wytwórcą samochodów tego typu na świecie. "W Poznaniu w ciągu ostatniego roku wyprodukowaliśmy ponad 170 tys. aut, 10 tys. aut ciężarowych powstało w Krakowie. Wybudowaliśmy też 2,5 tys. autobusów miejskich" - dodał członek zarządu VW.

W Poznaniu działa fabryka VW, do grupy należy też firma MAN i jej zakłady pod Krakowem, w Starachowicach i podpoznańskich Sadach, z kolei w Polkowicach powstają silniki do Volkswagenów. Po wybudowaniu nowej fabryki Grupa VW będzie zatrudniała w Polsce 16 tys. osób.
- Mam w pamięci słowa, które padły w czasie negocjacji, że w najbliższych latach koncern VW ma do zainwestowania 100 mld euro. Bardzo liczymy, żeby znaczna część tych inwestycji jeszcze bardziej zespoli polski i niemiecki przemysł - powiedział wicepremier Janusz Piechociński.
Wicepremier dodał, że Niemcy są naszym ważnym partnerem gospodarczym. "Dziś jest to 27 proc. wymiany handlowej. W tym roku zyskujemy nadwyżkę eksportową, co pokazuje wyraźnie jak zmieniła się polska gospodarka - poinformował Piechociński.
Budowa zakładu pod Wrześnią nie będzie jedyną inwestycją VW w regionie. Firma w ciągu najbliższych lat planuje unowocześnić poznańską fabrykę; powstać ma m.in. nowa hala spawalni.
Przedstawiciele VW podkreślili wsparcie i pomoc, jaką koncern otrzymał od władz rządowych i samorządowych.
Marszałek Wielkopolski Marek Woźniak zaznaczył, że koncern VW jest jednym z motorów rozwoju regionu. "Przemysł motoryzacyjny jest w Wielkopolsce wiodącą branżą" - dodał marszałek.
VW Poznań szacuje, że w 2018 r. w zakładach pod Wrześnią i w Poznaniu będzie produkował rocznie 280 tys. samochodów. Volkswagen w Poznaniu obecny jest od 1993 roku. Firma weszła wówczas w spółkę z Fabryką Samochodów Rolniczych Polmo, która produkowała w zakładzie w Antoniku samochody Tarpan.
VW Poznań jest w 100 proc. własnością marki VW Samochody Użytkowe. Oprócz fabryki w dzielnicy Antoninek, do koncernu należy zlokalizowana w dzielnicy Wilda odlewnia oraz wybudowany w Swarzędzu zakład zabudów specjalnych. Spółka VW Poznań zatrudnia ok. 6,8 tys. pracowników.