Program Elektromobilności, jeden z najważniejszych elementów Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, ma na celu stworzenie dogodnych warunków dla upowszechniania korzystania z pojazdów elektrycznych - przede wszystkim ze zbiorowego transportu miejskiego, opartego zarówno o autobusy elektryczne, jak i pozostałe środki transportu, wykorzystujące napęd elektryczny wraz z infrastrukturą ładowania.
- Wierzymy, że rozwój bezemisyjnej motoryzacji przyczyni się do dynamicznego rozwoju polskiej gospodarki. Wierzymy, że upowszechnienie samochodów i autobusów elektrycznych pozwoli radykalnie poprawić jakość powietrza w Polsce, a warunki życia Polaków będą sukcesywnie zmieniać się na bardziej ekologiczne i przyjazne dla zdrowia - m.in. przez rozwój elektrycznego transportu miejskiego - czytamy w preambule listu intencyjnego, którego sygnatariuszem jest również Poznań.
- Mam nadzieję, że w ślad za podpisaniem listu intencyjnego pójdą zdecydowane działania ze strony rządowej. Bez wsparcia centralnego nie jest możliwy dynamiczny rozwój elektromobilności, a tym samym poprawa warunków życia mieszkańców - mówi zastępca prezydenta Poznania, Maciej Wudarski.
Miasto Poznań z racji zaawansowanych prac, związanych z ubieganiem się o dotacje na zakup 15 autobusów elektrycznych dla komunikacji publicznej do 2020 roku, wpisuje się w idee i założenia realizacji Planu Rozwoju Elektromobilności w Polsce. Dodatkowo chce wspierać rozwój car-sharingu, opartego o pojazdy elektryczne prywatnych operatorów.
Zameldowani w Poznaniu właściciele pojazdów bezemisyjnych już dziś mogą liczyć w mieście na pewne udogodnienia, związane m.in. z opłatami w strefie płatnego parkowania. Miesięczna karta abonamentowa, upoważniająca do parkowania pojazdu we wszystkich podstrefach, kosztuje ich jedyne 30 zł.
Działania na rzecz wspierania rozwoju elektromobilności, o których mowa w podpisanym w poniedziałek liście, odbywać się będą pod auspicjami Związku Miast Polskich, we współpracy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Współpraca sygnatariuszy ma służyć promowaniu polskiej myśli technicznej, rozwojowi nauki oraz ma stworzyć warunki do powstania polskiego rynku pojazdów bezemisyjnych.
- Oświadczamy, że chcemy stać się częścią światowego przemysłu pojazdów elektrycznych i stymulować powstanie nowego rynku w Polsce. Dlatego będziemy wspierać potencjał intelektualny, który pozwoli nam wyprzedzać światowe trendy w zakresie budowania elektromobilności - głosi preambuła do listu intencyjnego.
Jacek Łakomy/biuro prasowe
