Poznan.pl, oficjalna strona Miasta Poznania

Spośród 21 autobusów elektrycznych, które zamówiło MPK Poznań, 15 to pojazdy przegubowe, czyli 18-metrowe. Wszystkie zostały już odebrane i są kierowane do obsługi linii nr 174. Natomiast do końca lutego przyszłego roku mają zakończyć się dostawy krótszych, 12-metrowych "elektryków". Będą one kursować na liniach nr 163 i 190.

Pierwsze autobusy z napędem elektrycznym pojawiły się na ulicach Poznania pod koniec listopada tego roku. Wcześniej nastąpił odbiór ładowarek, które znajdują się w trzech lokalizacjach: na dworcach Os. Sobieskiego i Garbary oraz w zajezdni przy ul. Warszawskiej.

Poznańskie autobusy elektryczne - niezwykle ciche i nowoczesne - spełniają najwyższe europejskie standardy w zakresie bezpieczeństwa.

Na zakup piętnastu elektrycznych autobusów przegubowych MPK Poznań uzyskało dofinansowanie w ramach projektu "Korekta funkcjonowania układu komunikacyjnego w rejonie ronda Rataje", realizowanego przez Miasto Poznań i finansowanego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego.

Dotacja na 6 autobusów standardowej długości pochodzi z kolei z programu "System zielonych inwestycji - Część 2 - GEPARD - Bezemisyjny transport publiczny", finansowanego w ramach środków krajowych, których dysponentem jest Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

W ubiegłym tygodniu do Poznania trafił również ostatni z zamówionych pięćdziesięciu tramwajów Moderus Gamma. Tym samym, we flocie poznańskiego przewoźnika znajduje się trzydzieści jednokierunkowych Moderusów Gamma i dwadzieścia dwukierunkowych. 

W ostatnich latach na nowe autobusy i tramwaje Poznań wydał ponad pół miliarda złotych. Planowany jest już zakup kolejnych autobusów elektrycznych. MPK Poznań uzyskało dofinansowanie - na projekt "Elektryfikacja wybranych linii autobusowych w Poznaniu" - w wysokości ponad 90 mln zł. Dzięki temu w Poznaniu pojawi się kolejnych 37 ekologicznych pojazdów: 6 przegubowych i 31 standardowych, 12-metrowych. Przygotowana też zostanie infrastruktura towarzysząca. Dodatkowe ładowarki pojawią się na dworcach Garbary i Os. Sobieskiego, powstaną również na Górczynie i w zajezdni przy ul. Kaczej.

MPK, RB