Poznan.pl, oficjalna strona Miasta Poznania

Celem inwestycji jest połączenie nowo projektowanej zajezdni na Franowie z obecnym układem komunikacyjnym w rejonie pętli tramwajowej przy os. Lecha, obsługa osiedli ratajskich komunikacją tramwajową i poprawa funkcjonowania transportu publicznego w celu obsługi EURO 2012 w Poznaniu

Trasa będzie miała długość 2,5 km, 6 przystanków i pętlę. Szacunkowy koszt realizacji brutto to 310 mln zł (w tym 108 mln dofinansowania z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Wielkopolskiego). Całość powinna być gotowa w pierwszym kwartale 2012 roku.

Przypomnijmy, że spółka podpisała już podobne umowy na projekty przedłużenia trasy tramwajowej Pestki do Dworca Zachodniego oraz na przebudowę ul Grunwaldzkiej do układu dwujezdniowego, na odcinku od ul. Smoluchowskiego do ul. Malwowej.

Infrastruktura Euro Poznań to jedna z dwóch, powołanych przez Miasto, spółek celowych dla realizacji przedsięwzięć Euro 2012. Miasto powierzyło jej realizację czterech dużych i kluczowych projektów:

• Budowę trasy tramwajowej os. Lecha - Franowo w Poznaniu

• Przebudowę Infrastruktury Transportu Publicznego, w związku z organizacją Euro 2012 w Poznaniu (etap I i etap II)

• Przebudowę ul. Grunwaldzkiej do układu dwujezdniowego, na odcinku od ul. Smoluchowskiego do ul. Malwowej

• Przedłużenie trasy tramwajowej Poznańskiego Szybkiego Tramwaju (PST) do Dworca Zachodniego w Poznaniu

Druga spółka celowa odpowiedzialna jest za modernizację stadionu miejskiego.