Smart City

Obecnie wśród najmniejszych autobusów spółki znajdują się Kapena 65C Urby oraz pięć pojazdów Mercus zbudowanych na bazie Mercedesa Sprintera. Każdy z nich może przewieźć do 40 osób. Nowe minibusy mają mieć konwencjonalny napęd, długość od 7,5 do 8 metrów oraz dopuszczalną masę całkowitą do 7,5 tony. Zostaną wyposażone w częściowo niską podłogę, rampę dla osób z niepełnosprawnościami, klimatyzację oraz monitoring. Ich pojemność wyniesie co najmniej 35 pasażerów.

Zamówienie podstawowe obejmuje pięć fabrycznie nowych pojazdów. Zgodnie z tzw. prawem opcji, MPK Poznań będzie mogło zamówić dodatkowo do pięciu kolejnych minibusów tego samego typu, w zależności od potrzeb i możliwości budżetowych. Dostawy z zamówienia głównego powinny zostać zrealizowane do końca sierpnia 2026 roku.

Przetarg jest już otwarty, a oferty można składać do 8 września.

Jak podkreśla Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu, minibusy pozwalają obsługiwać tereny o ograniczonej szerokości lub nośności jezdni, gdzie ruch większych pojazdów jest niemożliwy. Sprawdzają się również na trasach o krótkim zasięgu, których celem jest dowóz pasażerów do linii tramwajowych i autobusowych oraz zapewnienie komunikacji w granicach osiedla.