Smart City

- Na wiadukcie odbyły się już próby obciążeniowe. Wykonawca zajmuje się jeszcze robotami na nasypach po zachodniej stronie torów kolejowych. Rozpoczął się również montaż ekranów akustycznych, zgodnie z zapisami decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji. Na wyłączonym obecnie z ruchu odcinku ul. Lutyckiej, od skrzyżowania z ul. Strzeszyńską iJuraszów do nowego śladu ul. Lutyckiej, rozpoczęło się układanie masy bitumicznej na jezdni - mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes zarządu spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

W tym samym czasie prowadzone są prace mające na celu włączenie ulic Szczawnickiej i Hezjoda w nową ul. Lutycką, a także połączenie starego i nowego śladu ul. Lutyckiej. Na początku sierpnia rozpoczną się roboty związane z likwidacją dotychczasowych przejazdów kolejowych.

Po zakończeniu wszystkich prac komunikacja w północno-zachodniej części miasta ulegnie poprawie. Linia kolejowa łącząca Poznań z Piłą nie będzie już przeszkodą w codziennej drodze do pracy czy szkoły. Kierowcy będą mogli bezkolizyjnie przejechać nie tylko nad torami kolejowymi, ale i nad ul. Podolańską. Piesi i rowerzyści zyskają nową, przeznaczoną dla nich infrastrukturę pozwalającą m.in. na bezpieczny i wygodny dostęp do zielonych terenów rekreacyjnych w rejonie pobliskiego fortu oraz do osiedli mieszkaniowych na Strzeszynie.

Inwestycja jest realizowana przy współpracy ze spółką PKP Polskie Linie Kolejowe. Zakończenie wszystkich prac planowane jest na IV kwartał 2025 r.

PIM