Poznan.pl, oficjalna strona Miasta Poznania

Remont  węzła AWF jest niezwykle istotny w kontekście zaplanowanego demontażu i budowy nowych mostów Chrobrego. W czasie kiedy tramwaje nie będą mogły kursować pomiędzy Śródką a Garbarami ich trasy na równoległych przeprawach przez Wartę muszą być odpowiednio przygotowane na większy ruch.

Dlatego w maju będzie remontowana wschodnia część węzła AWF - od strony mostu Królowej Jadwigi. Wymusi to zamknięcie dla ruchu tramwajowego trasy od AWF przez most Królowej Jadwigi do ronda Rataje. 

Od 5 maja (poniedziałek) do 31 maja (sobota) wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu linii nr 2, 5, 6, 12, 18. "Dwójka" jadąca z Ogrodów z ulicy Święty Marcin pojedzie na Wildę, skrótem przez Towarową, Matyi i Wierzbięcice. Trasa "piątki" będzie wydłużona do Miłostowa. "Szóstka" i "osiemnastka" będą z ulicy Królowej Jadwigi kursować Strzelecką i po wykonaniu pętli w centrum pojadą z powrotem w kierunku Budziszyńskiej (linia nr 6) i Ogrodów (linia nr 18). "Dwunastka" z ulicy Matyi pojedzie przez Towarową i przez Święty Marcin oraz Podgórną dojedzie do ulicy Jana Pawła II przez most Św. Rocha.

Ponadto uruchomiona zostanie dodatkowa linia uzupełniająca nr 98 na trasie Zawady - Franowo.

Odcinek AWF - Rondo Rataje w obu kierunkach  będzie obsługiwany liniami autobusowymi nr 174 i 190.

Szczegóły dotyczące zmian tras tramwajów można znaleźć na stronie ZTM. 

Organizacja ruchu

Od 8 do 31 maja nastąpi rozszerzenie zmian organizacji ruchu w rejonie skrzyżowania ulic Królowej Jadwigi, Strzeleckiej i Drogi Dębińskiej w Poznaniu.

Wygrodzony będzie fragment jezdni na przejeździe przez ul. Królowej Jadwigi po wschodniej stronie skrzyżowania i zwężona będzie jezdnia południowa w kierunku mostu od strony torowiska. Prawy pas ul. Królowej Jadwigi na dojeździe do skrzyżowania od strony zachodniej oraz prawy pas ul. Droga Dębińska przeznaczone będą wyłącznie do skrętu w prawo. Nieczynne będzie przejście dla pieszych wraz z przejazdem rowerowym przez ul. Królowej Jadwigi po wschodniej stronie skrzyżowania, a ruch pieszy skierowany zostanie na sąsiednie przejścia.

ZTM