Transport

Poznań przygotowuje się do wypełnienia wymogów uchwalonej przez parlament ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Zgodnie z jej zapisami od 1 stycznia 2022 roku samochody elektryczne muszą stanowić 10 procent wszystkich używanych przez urząd miasta pojazdów. Od 2025 r. odsetek ten musi wzrosnąć do 30 procent. Podobna sytuacja dotyczy samochodów, które służą do wykonywania zadań publicznych (tj. sumy wszystkich pojazdów wykorzystywanych m.in. przez Zarząd Dróg Miejskich, Zarząd Transportu Miejskiego, straż miejską itp.). Jednak w tej sytuacji ustawodawca wskazał, że od 1 stycznia 2022 roku powinno to być 10 procent pojazdów elektrycznych lub napędzanych gazem ziemnym (30 procent od 1 stycznia 2025 roku).

Lokalizacje punktów ładowania samochodów elektrycznych:

ul. Długa - 2 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Północna - 4 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul Św. Michała - 4 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Zwierzyniecka - 4 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Szydłowska - 2 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. 28 Czerwca 1956 r. - 4 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Piaśnicka - 2 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Kościuszki - 4 punkty ładowania i miejsca postojowe

al. Niepodległości - 4 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul Podgórna - 2 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Bukowska - 2 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Dąbrowskiego - 4 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Baraniaka - 4 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Wyspiańskiego - 2 punkty punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Piotrowo - 2 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Taylora - 2 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Królowej Jadwigi - 2 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Poznańska - 2 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Dąbrowskiego - 2 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Rumuńska - 4 punkty ładowania i miejsca postojowe

ul. Ewangelicka/Za Groblą - 4 punkty ładowania i miejsca postojowe

Na terenie Miasta Poznania, zgodnie z zapisami Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, powinno znajdować się min. 210 punktów do ładowania do 31 grudnia 2020 r. Obowiązek ten nie spoczywa na jednostce samorządu terytorialnego, ale Poznań zachęca i ułatwia jego wdrożenie poprzez zaproponowanie miejsc pod taką usługę podmiotom prywatnym.

ZDM