Fakty i liczby

W piątek, 24 lutego w Warszawie władze PKP podpisały umowę na przebudowę i modernizację Poznańskiego Węzła Kolejowego (PWK). Przedsięwzięcie współfinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Funduszu Spójności. Całkowity koszt modernizacji poznańskiego węzła wyniesie 105 mln euro, w tym 52,9 mln euro to grant unijny. PWK jest ważnym odcinkiem międzynarodowej magistrali kolejowej E-20, biegnącej z Berlina do Moskwy. Modernizacja węzła kolejowego w Poznaniu obejmie odcinek magistrali kolejowej E20 ze Swarzędza do Junikowa o długości 22 km, w tym układów torowych, nawierzchni i podtorza z odwodnieniem, obiektów inżynieryjnych, powstaną nowe specjalne przejścia pod torami na Junikowie przy ul. Grunwaldzkiej oraz cmentarzu Miłostowo oraz nowy wiadukt przy ul. Kirkora w Swarzędzu. Na stacji Poznań Główny powstanie nowoczesne komputerowe centrum sterowania ruchem obejmujące cały zmodernizowany odcinek. Przetarg na realizację inwestycji wygrało konsorcjum firm, którego liderem jest Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Poznaniu. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Rozpoczęcie inwestycji planowane jest na połowę maja i trwać będzie do grudnia 2008 roku. Budowa nowych torów ma potrwać 26 miesięcy, nowego wiaduktu 14 miesięcy.