Budowa nowej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka wchodzi w kolejny etap. Na węźle Wierzbięcice rozpoczął się montaż pierwszego rozjazdu tramwajowego, który połączy ulice Wierzbięcice, Matyi, Królowej Jadwigi i Niezłomnych. Zastosowanie prefabrykowanych płyt rozjazdowych pozwala znacząco skrócić czas robót i ograniczyć uciążliwości związane z prowadzeniem prac w centrum miasta.
Nowoczesne prefabrykaty, produkowane w Polsce, integrują stalową konstrukcję rozjazdów z żelbetowymi płytami. Choć technologia była już wykorzystywana w innych miastach, w Poznaniu powstaje najbardziej złożony układ torowy w formie tzw. pełnej gwiazdy, umożliwiającej ruch tramwajów we wszystkich kierunkach. Takie rozwiązanie zwiększy elastyczność komunikacji miejskiej i pozwoli lepiej reagować na ewentualne utrudnienia w ruchu.
Nowa trasa tramwajowa połączy węzeł Wierzbięcice z ul. Św. Marcin, skracając dojazd z Wildy i Dębca do centrum oraz tworząc dodatkową oś komunikacyjną północ-południe. W ramach inwestycji powstaną także nowe przystanki, drogi rowerowe, chodniki, zieleń oraz elementy małej architektury, z uwzględnieniem potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Projekt jest dofinansowany w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Szczegółowe informacje dotyczące harmonogramu, zakresu prac i zastosowanych rozwiązań technicznych publikuje spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie (PIM) - tam można znaleźć pełne opisy inwestycji oraz aktualności z placu budowy, ajk również zdjęcia i relację video.
